说老实话，疫情这两年，是我看国内机票促销最有意思的两年。
各大航空公司为了自救，什么随心飞、次卡、套餐全都上线了，别说，敢于前几批吃螃蟹的人，真的是捡到了大便宜。
在刚刚过去的双十一促销中，飞猪联合多个航空公司平台推出了随心飞产品，南航也毫不例外上线了10月份就已经上线的畅行中国。
虽然捆绑了万豪的无门槛现金券，但这批产品的销售情况远逊于海航上线的随心飞，毕竟需要付出的价格差异还是蛮大的。
万万没想到的是，今天南航又推出了一个官方促销：双城旅行。等等，这个产品我记得以前南航也发过啊，有什么神奇的？不就是正常促销吗？
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南航会员购买全价经济舱往返程成行后，可无限次以50元单段的价格，兑换往返程涉及城市的机票。
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这个意思也就是说，你但凡买了个南航的全价经济舱往返，接下来的2个月里就可以以50元的价格兑换每一个单程了。
好家伙，不是随心飞，胜似随心飞，利好异地恋和出差党。尤其是那种可以买Y舱的出差党……真能帮公司省了不少钱呢。
不过需要注意的是，这个票的购买入口必须要走南航的双城旅行入口，目前由于接口测试的原因，很多票价也是显示不出来。
怎么说呢，这种促销形式，真的是刷新底线，虽然在价格上这样的产品也并没有比随心飞便宜到哪儿去，两个往返的Y舱价格挺贵的，但这个宣传手法，真的是很新颖。
Y舱的刚需客群，其实是蛮大的，比如我有一个做数码自媒体的朋友，年初还在担心是不是能不能保住自己的国航金卡，前两天给我打电话问我，怎么才能拿下一张南航金卡了。因为他去外地，人家都给他买的Y舱全价票，不到半年国航金卡就保住了。
那这样买个往返全价票，就送两地随心飞的促销，起码在噱头上，是满分！
当然，很多朋友会觉得我这样的说法有点阴阳怪气，一定想知道，这个产品有什么坑点吗？
来，看看细则！后面的兑换需要提前4天换票，可以有2段为出行，但重要的是，库存X舱才可以兑换！
我的结论是，如果你不是公费出行，而是纯自费的话，要考虑好几点：
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产品的生命周期只有两个月，你可以算一下未来60天自己的出行计划；
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全国各地疫情形势变化较快，以北京为例刚刚在今天更新了进京政策，所有从外地进入北京均需48小时核酸阴性证明；
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Y舱全价票的机票价格较贵，虽然北京上海这种价格相对良心，但其他的往返全价票价往往会超出你的想象；
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好了，优劣势都分析好了，真正有两地刚需的朋友，想冲的就冲吧！
其实南航吃亏就是吃亏在他不是国航，这要是国航，一帮人肯定说这真是香喷喷。买的永远没有卖的精。
当然了，南航也不是完全都是这种“阴阳怪气”的促销，比如最新的这个里程兑换活动，也是挺良心的。
简单的说，就是兑换里程票还返赠里程，比如北京到杭州的机票是1.2万南航里程，在这个规则下后面还会返回1000里程，相当于只花了1.1万，虽然不如折扣合适，但有就是比没有好。
成功报名后，每位会员最高可领取3次奖励。里程活动的报名地址为：https://m.csair.com/FTPCMS/cn/touchad/2021/20211104/index.html?WT.inner_id=ylxy3&utm_source=wx-wxxh&utm_campaign=ylxy3&utm_term=YLXYXH
