南航随心飞又要来了?南航“畅游中国”月底开卖!

“渣南”的随心飞又要来了!

这次的南航畅游中国比去年提前上线了一个月。

这么着急在暑假还没结束的时候上线随心飞,一方面是对下半年市场的不乐观,抢占先机,另外一方面也是“到时候”了。

根据在页面上透露的信息,这次的随心飞有效期到2024年的12月22日,考虑到25年的春节是1月底,12月22日将是春运开始前了。

虽然无法覆盖到元旦和春节,但如果你在十一前后有出行需求,也算划算。考虑到全国版可以兑换国内南航直飞的机票,真的是把国内机票的价格,拉到新低!

这次的内容发布算是一个预热,告诉大家随心飞要在半个月内回归。

在正式销售之前,大家可以购买代金券,两人拼团价是29元,抵扣100元,五人拼团价是9块钱抵扣100元。

如此明显的差价,显然就是为了让裂变营销做出更大的规模。当然,能省100是100,都买随心飞了,没人会介意更便宜的。

对于消费者来说,越卷越好,对吧?

虽然目前的产品细则尚未推出,但畅游中国也是个老牌产品了,参考此前的规则就能明白个大概。

照例还是分成多个区域、多个时间可用的品种,需要至少提前5天换票,提前4天退票,3次以上的Noshow就作废。

我们根据此前的产品,分析一下,这套票好不好?

好当然好,国内顶级航空公司,广东、北京、新疆、东北,多个基地的布局,航线网络卓越。

所有机票带行李,去年秋冬版还可以付费升级明珠经济舱,不吃饭还能拿里程,对于不用上班的朋友来说,香爆了。

但今年呢?这套票有什么问题吗?俗话说得好,接下来我用基于群里QA的一些总结,让大家更直观一些。

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Q:什么样的用户适合买这个产品?

A:退休、自由职业、灵活就业,总的来说就是不用天天去公司打卡的朋友。

Q:是否适合上班族?

A:如果想着完全利用这套随心飞,那就不太适合。因为票量有限,但如果你能额外请出假来,比如能接受周四走,周一回的设定,那就没问题。

Q:如果和以往一样,分成了多日可用版本,比如说,4+1、4+2或者是7日畅飞的版本,那是否适合难道就不适合上班族吗?

A:看起来更合适,但另外我不太建议大家去买5日、6日、7日的版本,换票的时候会非常惨烈。如果非要买,根据去年的经验,4+1远远不如4+2灵活。

举个例子,你和你老公两个人,想去乌鲁木齐,周日晚上8点的航班,只有1张票,但周日早上7点的航班,有5张。

Q:7天畅行,到底有多畅?

A:虽然航线上足够畅,但不要以为你买了7天的就能畅行,因为R舱是跟着南航所有促销票在走的,你面对的竞争对手可不只是买了随心飞的,南航每个月都在针对R舱做促销,连老年随心飞都走的R舱。

Q:这套票最合适的是飞哪里?

A:当然是热门目的地,比如秋天的喀纳斯和喀什,冬天的三亚和一系列适合于过冬的目的地。

但是,我给大家讲个案例,此前在新疆开始进入旺季后,一瞬间所有前往新疆的航线R舱票全部大量减少或消失(前一天还余票8过了晚上12点突然余票0),这是个黑历史。

Q:区域版是不是好换点?

A:那你这是和随心飞用户一起抢票啊,还有了区域限制。

Q:你反复提及R舱,R舱到底是什么?

A:R舱是经济舱子仓位代码,虽然物理仓位都一样,但航空公司会有多个不同代码的舱位标识,R舱在南航属于是”促销活动舱位“,里程0累积,适用于南航所有促销活动,比如什么春游夏游秋游冬游家庭游老年游随心飞,都是走这个舱位。

每个航班上的,R舱座位数量由收益部门决定,卖得好或者预期卖得好的,就少放或者不放,卖的不好的就多放。

Q:有没有隐藏陷阱?

A:有,举个例子,拿新疆来说,北京飞伊宁库尔勒,是每天下午3点起飞,晚间到达,而返程时间,是上午起飞,下午到达。

这就意味着如果你买4日版,选择周一去周四回,那满打满算只能玩周二周三两天。

Q:我可以给我的家人换票吗?

A:不可以。你买了一个随心飞,在付款时就要确定使用人,并且只是该使用人可用,你要给其他人兑换机票,是换不到的,比如你父母孩子,老婆要一起出行,还要另外买票的。

Q:现在看到的航线,到时候再看,会变化吗?

需要提醒的就是,十月底开始,全国航线开始换班次,届时大量夏秋季的热门航线将被取消,所以现有的航线航班排图,不具太大参考价值。

这也就是秋冬版和春夏版(上半年)相比,竞争力会有所薄弱的地方。

考虑到换票难度,我觉得对Base在北京、广州,或者是有计划前往新疆以及海南旅行的朋友来说,太合适了!

 

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爆料来源:周末旅行

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